| Auteur | Dogneton p. , collectif |
|---|---|
| Editeur | Dunod |
| Impression | 1996 |
| Etat | Bon état |
| Disponibilité | 1 en stock |
| Prix |
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| Référence | RO20227919 |
|---|---|
| Classement Dewey | 625 |
| Fiche créée le | 20/10/2020 |
Revue générale des chemins de fer n°10 octobre 1996. sommaire : une contribution à l'histoire du tgv - la soudeuse par étincellage-forgeage apt 500 - le tgv en floride - amtrak choisit gec alsthom et bombardier pour le corridor nord-est - etc. par Dogneton p., collectif
Dunod. 1996. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 63 pages augmentées de nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et couleurs dans le texte. Texte sur trois colonnes.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Sommaire : Une contribution à l'histoire du TGV - La soudeuse par étincellage-forgeage APT 500 - Le TGV en Floride - Amtrak choisit GEC Alsthom et Bombardier pour le corridor Nord-Est - Les freins à courants de Foucault par Philippe Cauwel - Il y a 50 ans mise en service par la SNCF d'une locomotive type 242 compound à trois cyclindres, à large circuit de vapeur, haute surchauffe et échappement triple - etc. Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
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